אם כל המכוניות היו חשמליות, פליטות הפחמן בבריטניה היו צונחות ב -12%

אם כל המכוניות היו חשמליות, פליטות הפחמן בבריטניה היו צונחות ב -12% nrqemi / shutterstock

הנעילה של ה- COVID-19 הובילה להפחתת הזיהום והפליטות בבריטניה ו ברחבי העולםהמספק אינדיקציה ברורה כיצד מכוניות משפיעות על איכות האוויר ופליטת הפחמן. אך שינוי כזה הוא זמני בלבד - מיליוני מכוניות בנזין ממתינות להגבלות על מנת להקל. ואז, רמות גבוהות יותר של פליטות יתחדשו.

אבל מה אם הם לא היו עושים זאת? מה אם כל המכוניות יעברו לילה חשמלי? אנחנו לאחרונה פרסם מאמר ועידה שנבדק על ידי עמיתים בוחנים את השפעות הפליטות למתג כזה בסקוטלנד בלבד וכעת הרחיבו את הניתוח שלנו לכל בריטניה לפרסום הקרוב. גילינו שאם המכוניות של בריטניה היו מחשמלות לחלוטין, פליטת הפחמן הכוללת שלהן הייתה מופחתת בכמעט 12%.

זה תרחיש היפותטי, אבל לא פנטזיה מוחלטת. ממשלת בריטניה מתכננת לאסור מכירת חדש מכוניות בנזין ודיזל עד 2035 ומטרתה להביא את כל גזי החממה לרמה של אפס עד שנת 2050. אנחנו עדיין בדרך כלשהי: למרות שהיו 39 מיליון כלי רכב בכבישי בריטניה בשנה שעברה נרשמו רק 27,000 רכבים חשמליים חדשים. אבל המתג יקרה, בסופו של דבר.

מכוניות חשמליות אינן אפילו טכנולוגיה חדשה במיוחד - בסוף המאה ה -19, 90% מהמוניות בניו יורק היו חשמליים. אולם הנרי פורד ואחרים גילו עד מהרה כיצד לייצר המוניות מכוניות מנוע בעירה פנימית בעלויות נוחות, ושנו את תחושתנו לטכנולוגיית מכוניות "רגילות".

זה חבל מסיבות רבות, לא מעט בגלל שמכוניות חשמליות הרבה יותר פשוטות בתכנון: הן פשוט מורכבות ממנועים חשמליים, מצבר ובקר. זה מסיר את המורכבות של חלקים מכניים הנעים במנוע הבעירה הפנימית והטכנולוגיה הנלווית, ואת האנרגיה הייצור הדרושה לייצור כל חלק. לפיכך, טביעת הרגל של הפחמן בייצור שתי המכוניות אינה שונה באופן מהותי, אם כי מכוניות חשמליות דורשות מעט יותר פחמן כדי לייצר בגלל הסוללה.

איך קיבלנו את הנתון של 12%

אבל ההבדל הגדול ביותר בטביעת הרגל הפחמנית בין מכוניות בנזין למכוניות חשמליות נובע מהנהיגה עצמה.

כדי להגיע לנתון של 12% ריכזנו לראשונה נתונים על המרחק שמכונית ממוצעת מכסה בבריטניה בכל שנה, השילוב של דגמי מכוניות וטכנולוגיות (דיזל, בנזין וחשמל) עם נתח השוק שלהם ופליטת פחמן בקילומטר. זה נתן לנו את תרחיש נוכחי. אז השווינו את זה למצב שאם כל המכוניות היו הופכות לחשמלות והפליטות לקילומטר יורדו. שקלנו את כל המכוניות החשמליות המלאות המשמשות כיום בבריטניה (כולל טסלה דגם 3, ניסאן ליף, יגואר iPace ועוד) והנחנו את אותו פלח שוק לכל דגם.

אם כל המכוניות היו חשמליות, פליטות הפחמן בבריטניה היו צונחות ב -12% מה אם כל המכוניות האלו היו חשמליות? ירוסלב קיליאן / תריסים

אבל מה מכל החשמל הנוסף הדרוש לחשמל המכוניות האלה, האם זה לא יוסיף קצת פליטות נוספות? מבחינה טכנית מצאנו שהמעבר למכוניות חשמליות יחסוך 14% מכל פליטת הפחמן. עם זאת זה גם יגרום לעלייה בפליטת הפחמן מתחנות כוח השוות לערך כ -2% מכלל הפליטות הלאומיות (בהנחה שהתערובת הנוכחית של מקורות מאובנים ואנרגיה מתחדשת).

הוספת הפחתה בפליטות הנהיגה וחיסור פליטות ייצור החשמל הנוספות פירושה שבסך הכל בריטניה הייתה פולטת 42 מיליון טונות פחות CO12 לאטמוספרה בכל שנה - הפחתה של XNUMX% בהשוואה ל 351.5 מיליון טונות נפלט בסך הכל בשנה שעברה.

כמו כן, יש לקדוח דלק ולהעבירו לבריטניה מרחבי העולם, שלא כמו רוח ושמש (לחשמל) או אפילו גז טבעי (שוב לחשמל) שקל יותר להעביר. לכן היינו רואים חיסכון נוסף אם ניקח בחשבון את הפחתה הצפויה של פליטת הפחמן משרשרת אספקת הדלק, אך כימות ערך זה קשה מכיוון שכל כך הרבה זה קורה מחוץ לבריטניה. מיחזור מצברים לרכב חשמלי יחסוך גם פחמן, אך שוב קשה לכמת זאת מכיוון שהטכנולוגיה של מצברים ומחזור משתפרת כל הזמן. אך גם ללא גורמים אלו הממצאים שלנו מעודדים ומראים עד כמה השפעה יכולה להיות למעבר למכוניות חשמליות.

היתרונות הסביבתיים האמיתיים יעלו מעבר להפחתת פליטות. מכוניות חשמליות יפחיתו גם את זיהום האוויר, במיוחד בערים העמוסות, ותומכות בחיים בריאים יותר. על ידי הגדלת הביקוש לחשמל, הם יכולים גם לקדם את פיתוח אנרגיה מתחדשת, בעוד שמכוניות אפילו יכולות לשמש מעין "סוללה קולקטיבית" כדי לספק חיץ ו איזון בין היצע וביקוש לחשמל.

תמיד יש מלכוד: נכון לעכשיו מכוניות חשמליות עדיין זקוקות לזמן משמעותי כדי להיטען, וזקוקות לאנרגיה משמעותית כדי לחמם את המכונית בתוכה מזג אוויר קר. אך אנו חושבים שהמחקר החדש שלנו מוסיף לראיות כי בסך הכל, היתרונות עולים משמעותית על העלויות.שיחה

על המחבר

ג'ורג 'מילב, חוקר דוקטורט, אוניברסיטת נוטינגהאם טרנט ואמין אל-היבה, פרופסור למערכות הנדסה חכמות, אוניברסיטת נוטינגהאם טרנט

מאמר זה פורסם מחדש מתוך שיחה תחת רישיון Creative Commons. קרא את ה מאמר מקורי.

ספרים קשורים

הוספה: התוכנית המקיפה ביותר שהציעה אי פעם להפוך את ההתחממות הגלובלית

מאת פול הוקן וטום שטייר
9780143130444מול פחד ואדישות נרחבים, קואליציה בינלאומית של חוקרים, אנשי מקצוע ומדענים התאגדה כדי להציע מערך של פתרונות מציאותיים ונועזים לשינויי אקלים. מאה טכניקות ושיטות מתוארות כאן-כמה ידוע; כמה שמעולם לא שמעת עליהם. הם נעים מאנרגיה נקייה לחינוך בנות במדינות בעלות הכנסה נמוכה וכלה בפרקטיקות בשימוש בקרקע ששולפות פחמן מהאוויר. הפתרונות קיימים, הם קיימא מבחינה כלכלית, וקהילות ברחבי העולם מיישמות אותם כיום במיומנות ובנחישות. זמין באמזון

עיצוב פתרונות אקלים: מדריך מדיניות אנרגיה מעוטת פחמן

מאת האל הארווי, רובי אורוויס, ג'פרי רסמן
1610919564עם השפעות שינויי האקלים כבר עלינו, הצורך לצמצם את פליטת גזי החממה הגלובלית אינו פחות מאשר דחוף. זה אתגר מפחיד, אבל הטכנולוגיות והאסטרטגיות לעמוד בו קיימות כיום. מערכת קטנה של מדיניות אנרגיה, שתוכננה ומיושמת היטב, יכולה להביא אותנו לדרך לעתיד פחמן נמוך. מערכות אנרגיה הן גדולות ומורכבות, ולכן מדיניות האנרגיה חייבת להיות ממוקדת וחסכונית. גישות בגודל אחד מתאים לכל אחד פשוט לא יעשו את העבודה. קובעי המדיניות זקוקים למשאב ברור ומקיף המתווה את מדיניות האנרגיה שתשפיע הכי הרבה על עתיד האקלים שלנו, ומתאר כיצד לתכנן מדיניות זו היטב. זמין באמזון

זה משנה את הכל: קפיטליזם מול האקלים

מאת נעמי קליין
1451697392In זה משנה הכל נעמי קליין טוענת כי שינויי אקלים אינם סתם נושא נוסף שמוגש בצורה מסודרת בין מיסים לטיפול בבריאות. זו אזעקה שקוראת לנו לתקן מערכת כלכלית שכבר כושלת אותנו במובנים רבים. קליין בונה בקפדנות את המקרה לכך שהפחתה מאסיבית של פליטת החממה שלנו היא הסיכוי הטוב ביותר שלנו בו זמנית לצמצם את אי השוויון הפעור, לדמיין מחדש את הדמוקרטיות השבורות שלנו ולבנות מחדש את הכלכלות המקומיות המרוויחות שלנו. היא חושפת את הייאוש האידיאולוגי של מכחישי שינויי האקלים, את האשליות המשיחיות של אנשי ההנדסה הגיאולוגית, ואת התבוסתנות הטראגית של יותר מדי יוזמות ירוקות-מיינסטרימיות. והיא מדגימה בדיוק מדוע השוק לא - ולא יכול - לתקן את משבר האקלים, אלא במקום זאת יחמיר את המצב, עם שיטות מיצוי קיצוניות ופוגעות יותר ויותר מבחינה אקולוגית, המלוות בקפיטליזם אסון. זמין באמזון

מאת המו"ל:
רכישות באמזון ללכת לפרוע את העלות של הבאת לך InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, ו ClimateImpactNews.com ללא עלות וללא מפרסם לעקוב אחר הרגלי הגלישה שלך. גם אם תלחץ על קישור אך אינך קונה את המוצרים הנבחרים האלה, כל דבר אחר שאתה קונה באותו ביקור באמזון משלם לנו עמלה קטנה. אין עלות נוספת עבורך, אז אנא תרום למאמץ. אתה יכול גם להשתמש בקישור זה להשתמש באמזון בכל עת כדי שתוכלו לתמוך במאמצים שלנו.

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

עקוב אחר InnerSelf ב

facebook-iconאייקון twitterאייקון rss

קבל את הדוא"ל האחרון

{emailcloak = כבוי}

הסרטים האחרונים

פליטות מתאן רמות שובר שיאים
פליטות מתאן רמות שובר שיאים
by ג'וזי גרתוויייט
מחקרים מראים כי פליטות מתאן עולמיות הגיעו לרמות הגבוהות ביותר.
קסט פורסט 7 12
כיצד יערות אוקיינוסים תורמים להקל על משבר האקלים
by אמה ברייס
חוקרים מחפשים לאזור עזרה באגירת פחמן דו חמצני מתחת לפני הים.
תהליכים זעירים של כונן פלנקטון באוקיאנוס הלוכדים פחמן פי שניים כמו שחשבו המדענים
תהליכים זעירים של כונן פלנקטון באוקיאנוס הלוכדים פחמן פי שניים כמו שחשבו המדענים
by קן בוסלר
האוקיאנוס משחק תפקיד מרכזי במחזור הפחמן העולמי. הכוח המניע מגיע מפלנקטון זעיר המייצר ...
שינוי האקלים מאיים על איכות מי השתייה ברחבי האגמים הגדולים
שינוי האקלים מאיים על איכות מי השתייה ברחבי האגמים הגדולים
by גבריאל פיליפלי וג'וזף ד. אורטיז
"אל תשתה / אל תרתח" זה לא מה שמישהו רוצה לשמוע על מי הברז של העיר שלהם. אבל האפקטים המשולבים של ...
שיחה על שינוי באנרגיה עלולה לשבור את מבוי האקלים
שיחה על שינוי באנרגיה עלולה לשבור את מבול האקלים
by צוות InnerSelf
לכל אחד יש סיפורי אנרגיה, בין אם מדובר על קרוב משפחה שעובד על אסדת נפט, הורה מלמד ילד לפנות ...
גידולים עלולים להתמודד עם צרות כפולות מחרקים ואקלים מחמם
גידולים עלולים להתמודד עם צרות כפולות מחרקים ואקלים מחמם
by גרג האו ונתן האבקו
במשך אלפי שנים חרקים והצמחים שהם ניזונים מהם ניהלו קרב משותף-אבולוציוני: לאכול או לא להיות ...
כדי להגיע לפליטות אפס על הממשלה להתמודד עם מכשולים שמכניסים אנשים למכוניות חשמליות
כדי להגיע לפליטות אפס על הממשלה להתמודד עם מכשולים שמכניסים אנשים למכוניות חשמליות
by סוופנש מסראני
יעדים שאפתניים נקבעו על ידי ממשלות בריטניה והסקוטים להפוך לכלכלות פחמן נטו-אפס עד 2050 ו- 2045 ...
האביב מגיע מוקדם יותר ברחבי ארה"ב, וזה לא תמיד חדשות טובות
האביב מגיע מוקדם יותר ברחבי ארה"ב, וזה לא תמיד חדשות טובות
by תרזה קרימינס
ברחבי חלק גדול מארצות הברית, אקלים מתחמם קידם את בוא האביב. השנה אינה יוצאת דופן.

כתבות אחרונות

התלקחות גז שגרתית היא בזבזנית, מזהמת ומעורבת
התלקחות גז שגרתית היא בזבזנית, מזהמת ומעורבת
by גונאר וו. שייד
אם נסעתם באזור בו חברות מוציאות נפט וגז מתצורות פצלים, כנראה שראית להבות…
בושה מהטיסה: איך להפיץ את הקמפיין שגרם לשבדים לוותר על טיסה לתמיד
בושה מהטיסה: איך להפיץ את הקמפיין שגרם לשבדים לוותר על טיסה לתמיד
by אבית ק בושמיק
חברות התעופה הגדולות באירופה צפויות לראות את מחזור המכירות שלהן ב- 50% בשנת 2020 כתוצאה ממגפת COVID-19, ...
האם האקלים יחמם ככל שחששו מאנשים?
האם האקלים יחמם ככל שחששו מאנשים?
by סטיבן שרווד ואח '
אנו מכירים את השינויים באקלים עם עליית ריכוזי גזי החממה, אך כמות ההתחממות הצפויה נותרה ...
כיצד להפוך חוות רוח צפות לעתיד החשמל הירוק
כיצד להפוך חוות רוח צפות לעתיד החשמל הירוק
by סוזן גורוונץ
מאז 2010, אנרגיית הרוח חלה צמיחה מתמשכת ברחבי העולם, עם כמות האנרגיה הנוצרת על ידי רוח מהחוף ...
מה אם היינו מורידים את כל חיות המשק מהאדמה ונטענו גידולים ועצים במקום?
מה אם היינו מורידים את כל חיות המשק מהאדמה ונטענו גידולים ועצים במקום?
by סבסטיאן לוזינגר
ברצוני לדעת עד כמה נוכל לעשות את ההבדל למחויבות שלנו במסגרת הסכם פריז ולסך הכל ...
פליטות מתאן רמות שובר שיאים
פליטות מתאן רמות שובר שיאים
by ג'וזי גרתוויייט
מחקרים מראים כי פליטות מתאן עולמיות הגיעו לרמות הגבוהות ביותר.
כיצד בנקים מנסים לתפוס את המעבר הירוק
כיצד בנקים מנסים לתפוס את המעבר הירוק
by תומאסו פרנד, ודניאל טישר
לבנקים במגזר הפרטי בבריטניה צריך להיות תפקיד מרכזי במימון פעולות אקלים ותמיכה במעבר צודק ...
לבנות קנדה טובה יותר לאחר COVID-19 להשיק עתיד ללא מאובנים
לבנות עולם טוב יותר לאחר ש- COVID-19 השיק עתיד ללא מאובנים
by Kyla Tienhaara et al
הביקוש לדלקים מאובנים קרס במהלך מגיפת COVID-19 עם כניסת אמצעי נעילה. בשנייה…